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火凤凰兼业平台说 | 这些汽车保养误区,你中了几条?

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每个有车一族都有自己的“保养秘笈”

也许是老司机传授

也许是4S店店员安利···


汽车保养是买车后很重要的环节

但是哪些钱该花哪些钱可以不花

车友要做到心中有数

用最少的钱做最有用的汽车维修保养


那么

养车不能有的几个误区是?

火凤凰兼业平台小编就开讲喽



01
烈日下洗车


误区

很多车主喜欢在烈日下洗车,认为这样洗完车身上的水很快就能被晒干。但是在烈日下洗车,水滴所形成的凸透镜效果会使车漆产生局部高温,时间久了,车漆便会失去光泽。

解惑

洗车最好是在有遮蔽的条件下进行,如果无法保证,则最好选在阴天或是晴天的早晨、傍晚时分进行。

02
圆圈方式打蜡


误区

很多人给车身打蜡都习惯性地以圆圈方式进行,时间久了车漆表面都是同心环。

解惑

正确的打蜡方式是以直线方式,横竖线交替进行,最后再按雨水流动的方向进行,这样才能达到减少车漆表面产生同心圆状光环的效果。

03
机油加太多


误区

有人认为机油加的越多润滑就会越好,确实,机油不足会导致发动机会润滑不良,加剧磨损,但如果机油加太多,发动机工作时溅到缸壁上的机油也会增多,导致频繁的烧机油产生积碳。

解惑

加机油应控制在机油尺的上、下刻线之间。

04
螺栓过紧


误区

汽车上用螺栓、螺母联接的紧固件很多,若拧得过紧,将使连接件及螺栓产生永久变形,预紧力反而下降,甚至造成滑扣或折断现象。

解惑

应保证螺栓有足够的预紧力,但也不能拧得过紧。

05
风扇皮带过紧


误区

有的车主认为提高风扇皮带的紧度,可以提高发动机冷却效果,但风扇皮带过紧会使轴承负荷过大,磨损加剧,功率消耗增加,同时也会使水泵轴弯曲,皮带拉长变形,寿命缩短。

解惑

汽车发动机风扇皮带的松紧度装配时挠曲度以10mm-15mm为宜。

06
追求进口轮胎


误区

轮胎未必是进口的好,由于道路情况不同,适合欧洲路况的轮胎在国内难有上佳表现,特别是胎侧的耐冲击力方面显然有些水土不服,胎侧起包在所难免。

解惑

合资生产的轮胎是更好的选择,一些国外品牌的轮胎在国内合资生产后,会根据国内道路状况在轮胎侧面增加一层帘子布,大大增强了胎侧的抗冲击力。

07
新蓄电池不充电


误区

蓄电池的初次充电对蓄电池的使用寿命有极大的影响,如果不进行初次充电直接使用则会造成蓄电池的容量不高,寿命缩短。

解惑

通常蓄电池的初次充电是在加注完电解液后,用小电流充电大约1小时左右即可安装使用。

08
私自加装电器


误区

很多车主喜欢私自加装各种看起来酷炫的车载电器,但电器过多会加重电瓶负担重缩短使用寿命,而且不专业的布线也会增加短路甚至自燃的风险。

解惑

加装的电器设备必须是车载专用,使用连接电线的专业配件,确保线束和连接器固定可靠,密封良好,找专业的汽车服务站人员安装接线。

09
轮胎气压过高


误区

有些车主喜欢把轮胎气压充得较高,认为这样省油。但是胎压过高,会使轮胎接地面减小,磨损加重,也会降低刹车时的制动效果,对行车安全造成较大的危害。

解惑

正确的做法是按轮胎上标明的标准气压充气,充气量一般在标准气压的±5%较为适宜,不宜过高也不宜过低。

你还知道哪些汽车保养容易踏入的误区

留言跟火凤凰兼业平台的小伙伴们一起分享吧


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